青島東方影都開業了,你來嗎?

閆肖鋒

青島這座城市本身就是影視劇熱門取景地,
但“沒有形成產業圈子,
聚集不到專業性的人才待在青島。
”東方影都試圖改變這種尷尬,
讓人留下來,
宣導一種以影視為主題的生活方式。

驅車從逼仄的青島島內,
經海底隧道到東方影都,
一種空曠之感令人豁然開朗。

東方影都坐落于青島西側海濱,
一座集電影拍攝製作基地、電影院、大型商業中心和高端度假酒店群、國際醫院、國際學校、游艇碼頭于一體的明星小城,
歷時4年零7個月建設,
于4月28日全面開張迎賓。

猛一看,
東方影都讓人聯想起了迪拜。
高檔酒店群、超級MALL、主題樂園和會所等一應俱全,
展示著開發者勃勃雄心。
不同的是,
總投資500億元的影都以影視主題為核心,
東方影都背景山脈還令人聯想起好萊塢的比華利山。

一座改變了城市定位的電影之都

青島是座熱門旅游城市,
但不只是旅游城市。

東方影都的建設改變了青島城市定位,
推動青島把影視產業作為了新興的支柱產業發展,
使青島成為中國首個被聯合國教科文組織授予“電影之都”稱號的城市。
東方影都讓電影拍攝製作成了體系,
提供國際標準的專業服務,
由政府部門提供國際化影視企業所需的海關、簽證、人才、金融、物流等一站式服務。
此外,
還對入駐東方影都拍攝的影視作品給予製作費用20%-40%的補貼,
這對大投入的電視製作團隊頗具吸引力。

萬達集團董事長王健林在4月28日開張典禮上稱,
要把青島東方影都打造成全球電影產業新中心。
此前,
東方影都已與美國9家著名電影公司簽約11部好萊塢大片簽約。
之前影都還吸引包括《長城》《環太平洋2》等好萊塢大

片和多部國內電影大片、著名品牌廣告片入駐拍攝,
舉辦歐盟青年音樂節、中國電影表演藝術學會獎頒獎典禮等多項重大文化活動。
隨著東方影都正式開業,
預計3年內區域入駐影視企業將超過500家,
每年拍攝製作影視劇約100部。

據觀察,
東方影都走了一條既不同于好萊塢,
也跟橫店、懷柔等國內影視基地錯位競爭的路子。
它試圖打通電影業上下游大手筆打造全產業鏈生態。

“青島東方影都建成是中國電影工業化的里程碑,
它填補了中國重工業電影產業的空白,
必將助力中國電影的發展,
推動中國電影走向世界。
”王健林說道。

青島這座城市本身就是影視劇熱門取景地,
每年都有200個劇組前來拍攝,
但其并沒有轉化為城市產業力,
堪稱“天然攝影棚”。
但據評論稱這些“沒有形成產業圈子,
聚集不到專業性的人才待在青島。
”東方影都試圖改變這種尷尬,
讓人留下來,
宣導一種以影視為主題的生活方式。

影都不只是文化地標,
更應是生活方式地標和旅游目的地

抵達當天晚上,
媒體團一行觀看電影《狂暴巨獸》,
體驗了一把震撼三面螢幕和超級音效。
第二天,
大家又體驗了萬達茂內的主題樂園、水樂園,
包括世界首臺室內懸掛過山車、世界首個室內垂直跌落激流勇進、3D互動影院等創新游樂設備,
以及各種大型舞臺秀。

但凡魅力小城吸引人的不只是美景,
主要是生活,
是當地人的生活方式。
因此,
影都不只是文化地標,
更應是生活方式地標和旅游目的地。

未來東方影都會有三波人:一個是國內外的影視人,
第二波是國內外來度假的人,
第三波是青島的本地人。

如果你不是影視人,
你會來東方影都嗎?2020年地鐵開通是一個時間節點。
按規劃,
兩年后一條地鐵海邊經過,
一條輕軌穿過“東方影都”四個字山下隧道,
直通青島新機場,
新機場在膠州,
黃島正北的區。
兩條地鐵理論上可打造從市區到萬達、新機場到萬達一小時生活圈。

在此之前,
這將是一個“文火慢燉”的過程,
等體驗經濟這鍋湯飄香還要假以時日。
對于新興景區,
外界的人們要有一個認識過程,
本地人則要突破心理距離。

據一位在萬達茂工作的90后服務員說,
這里的房價從三年前的幾千塊錢漲到去年的15000元,
再到現在的25000元。
這當然又好又不好。
好的是人們看好這座電影之都的前景,
不好的是對工薪階層房價難以企及。

25000元高不高?相對青島市區3萬元的房價,
對標迪拜的動輒幾萬美元的房價,似乎還有想像空間。東方影都的標誌山脈恰似好萊塢的比華利山。比華利山莊是什幺地方?一個影視圈的名利場啊。當然,一座世界級的魅力小城應該惠及更多人,讓普羅大眾在這里找到自己的生活。這也應該是開發者的初衷吧。

對標迪拜的動輒幾萬美元的房價,似乎還有想像空間。東方影都的標誌山脈恰似好萊塢的比華利山。比華利山莊是什幺地方?一個影視圈的名利場啊。當然,一座世界級的魅力小城應該惠及更多人,讓普羅大眾在這里找到自己的生活。這也應該是開發者的初衷吧。