英格蘭“后防司機”成卡帥首選24歲才踢英超

記者克韓報道盡管瑞士是世界排名第17的球隊,盡管他們曾攻破過世界冠軍西班牙的大門,但面對被卡佩羅命名后為“后防司機”的雅蓋爾卡和萊斯科特組成的這條英格蘭臨時防線,他們的破門機會少得可憐。僅有的一個進球還是沙奇里的遠距離世界波,兩中衛的責任不大。  其實,卡佩羅的首發名單還是讓媒體稍微吃了一驚的:雅蓋爾卡的搭檔不是加里·卡希爾,而是萊斯科特。卡希爾上場入替道森并表現不錯,博爾頓老板加特塞德為此偷著樂:根據他和卡希爾去年簽訂的合同條款,只要他為英格蘭出場,解約金就從1500萬英鎊上跳到1750萬英鎊。  但卡希爾畢竟只有33分鐘三獅比賽時間,卡佩羅最終選擇了經驗和配合熟練度:萊斯科特雖然在曼城近兩輪聯賽都打左后衛,以前入替中衛時也有出錯,但他畢竟曾是雅蓋爾卡的埃弗頓搭檔,他們搭檔的8場比賽5次零封對手,這或許是卡佩羅考慮的。  事實上,這一選擇證明著缺少了特里和費迪南德后,雅蓋爾卡的后防核心地位,卡佩羅說:“我必須在三個后衛(卡希爾、萊斯科特和厄普森)中選擇雅蓋爾卡的搭檔,雅蓋爾卡是后防的司機,他是統領。我在本賽季英超已經觀察過這三名中衛,會作出決定。”  對于28歲的雅蓋爾卡來說,這也是他的第6頂英格蘭鴨舌帽。大器晚成的他直到24歲才打上英超(2006年謝聯升超),但4年后意外成為中流砥柱。都說雅蓋爾卡是“新丹尼斯·歐文”,樸實無華,但非常穩健。上半場他并沒有太多進入鏡頭的動作,但那主要是因為瑞士隊的進攻組織太差。上半場補時,雅蓋爾卡的大腳化解危機,催響了終場哨。  隊友萊斯科特第29分鐘雖然有一次冒失的上搶失誤,但阿什利·科爾的補位化解了危機。第61分鐘,哈特在禁區內脫手,幸虧機警的萊斯科特頭球點回給他。第77分鐘,他又在禁區內頭球化解了弗雷的任意球。雖然最后沒有保住零封,但作為替補防線,如此表現已經不錯。 (體壇周報)

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